Initiativ for mer gåing: Kunnskap og materiell for å få flere til å gå
Å gjøre det enklere for folk å gå til gjøremål i hverdagen og i fritiden er en investering med stor samfunnsverdi. Helsedirektoratet, Miljødirektoratet og Statens
Gange
Universell utforming – toaletter i transportsystemet og det offentlige rommet
Manglende tilgang til egnede toaletter langs reisekjeden begrenser bevegelsesfriheten og reduserer livskvaliteten til mennesker som er avhengige av hyppig tilgang til toaletter. Mange velger bil
Helsekalkulator: Beregne helseeffektene når flere går, sykler og reiser kollektivt
Figur av Nadia Bormotova, GettyImages Lenke til kalkulatoren Helsedirektoratet har med bakgrunn i en rapport, utformet en kalkulator der det er mulig beregne helseeffektene ved
Fra vei til gate
Et transformasjonsprosjekt fra vei til gate krever ofte flere analyser, vurderinger og avklaringer fra tidlig planfase til realisering. Det er viktig at gjennomførbarheten avklares, og
Lokale gåstrategier
Lokale gåstrategier er et grep for å nå målene i Norges Nasjonale gåstrategi om å gjøre det mer attraktivt å gå og å få flere
Belysning for gående
Et viktig mål for tilgjengelighet i by og tettsted, er å sørge for at det er trygt å ferdes langs sentrale ferdselsårer både på
Nasjonal gåstrategi og gåregnskap
Norges Nasjonale gåstrategi skal gjøre det mer attraktivt å gå og få flere til å gå mer i hverdagen. Den bygger på regjeringens mål om
Benker og hvileplasser
Tilgang til sitteplasser er en viktig forutsetning for at flere grupper, og da særlig eldre, skal ha mulighet til å ferdes/oppholde seg i et område.
Snarveier
Snarveier er viktige ferdselsårer i nærmiljøene, og bidrar til effektive og raske gangforbindelser med mange valgmuligheter. Snarveiene er ofte sårbare forbindelser, og det er lite
Kampanjer for mer sykling og gåing blant barn
Økt gang- og sykkelbruk blant barn er et mål for norsk samferdsels-, miljø- og helsepolitikk. Fysisk aktivitet er bra for barns utvikling, helse og læring.
Trafikkregler for gående
Trafikkregler som gjelder gående har som primært siktemål å sikre fotgjengerne god trafikksikkerhet og god fremkommelighet i trafikksystemet. Reglene definerer både hvilke rettigheter de gående
Drift og vedlikehold av gangveger, fortau og gangfelt
Drift og vedlikehold av gangveger, fortauer og gangfelt er en forutsetning for at flere skal velge å gå på sine daglige reiser, og bør derfor
Gangfelt og andre kryssingsteder
Gangfelt forbedrer fotgjengernes fremkommelighet, tilgjengelighet og trygghetsfølelse. Sikkerheten kan også forbedres hvis gangfeltet suppleres med andre tiltak som signalregulering, trafikkøy og vegbelysning. Gangfelt kan dermed
Hjertesone rundt skoler
Gående skolebuss er et enkelt tiltak å gjennomføre, uten store kostnader og krav til planlegging. Tiltaket vil ha betydning for andelen barn som blir kjørt
Universell utforming
Universell utforming er en strategi for å oppnå et inkluderende og tilgjengelig samfunn. Universell utforming baserer seg på syv prinsipper og skal oppnås gjennom hovedløsningen
Fysiske anlegg for gående
Fysisk tilrettelegging for fotgjengere i egen trase, langs gater og på tvers av gater forbedrer fotgjengernes sikkerhet, trygghet, fremkommelighet og tilgjengelighet og kan dermed medvirke