
Universell utforming av sykkeltiltak
For personer med nedsatt funksjonsevne kan sykling være et hjelpemiddel som forbedrer mobilitet, helse og samfunnsdeltakelse (Cyclistforbundet, 2024). Med riktige tilpasninger, kan sykling være et

For personer med nedsatt funksjonsevne kan sykling være et hjelpemiddel som forbedrer mobilitet, helse og samfunnsdeltakelse (Cyclistforbundet, 2024). Med riktige tilpasninger, kan sykling være et

Det er et stort potensial for å få flere til å velge sykkel fremfor bil på arbeidsreiser, særlig i storbyområdene. Dette kan bidra til de

Sykkelvei med turvei er etablert på deler av hovedsykkelnettet i Stavanger. Tilbudet er etablert i populære turområder, og er etablert for å skille gående og

Farget dekke skal gjøre sykkelinfrastrukturen mer attraktivt for syklister. Det har ingen regulerende funksjon, men kan brukes på eksisterende sykkelanlegg. Empiriske studier viser at det

Sykkelinfrastruktur er ikke tilstrekkelig for at flere skal begynne å sykle. Vaner må endres og fordommer må utfordres. Elsykler har en rekke fordeler som gjør

Figur av Nadia Bormotova, GettyImages Lenke til kalkulatoren Helsedirektoratet har med bakgrunn i en rapport, utformet en kalkulator der det er mulig beregne helseeffektene ved

Sykkelturismen vokser, det krever at vi høyner nivået på tilrettelegging i Norge. Norge framstår som et av de mest attraktive land i Europa for sykkelturister.

For å lykkes med å øke sykkelandeler lokalt trenger kommuner og fylkeskommuner kunnskap om hvordan planlegge og tilrettelegge for å få flere til å sykle

Delesymbol («sharrows») er oppmerking for sykling i blandet trafikk. Tiltaket kan bidra til bedre fremkommelighet, økt trygghet og trafikksikkerhet for syklister der det ikke er

Elektriske lastesykler kan være en miljøvennlig løsning for kommersiell transport. De er særlig egnet i områder med begrenset fremkommelighet for varebiler/lastebiler og der det er

Delte elsparkesykler er populære blant brukerne og kan være et godt bidrag til effektiv og miljøvennlig bytransport. Potensialet er fremdeles langt fra fullt utnyttet. Dette

Beskyttede sykkelfelt, er sykkelfelt som har en eller annen form for fysisk beskyttelse mellom syklister og de øvrige trafikantene i vegbanen. En løsning med beskyttede

Å få fram erfaringstall for hvordan sykkeltiltak fungerer er en utfordring. I dag er det få sykkeltiltak som blir evaluert på en systematisk måte. Dette

[vc_row row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern» css_animation=»»][vc_column][vc_row_inner row_type=»row» type=»full_width» text_align=»left» css_animation=»» el_class=»ingress»][vc_column_inner width=»1/2″][vc_column_text] Løsninger for god sykkelplanlegging er i mange tilfeller knyttet til andre

Både naturgitte, demografiske, sosiokulturelle og bystrukturelle forhold kan være med på å forklare folks bruk av sykkel. I tillegg kommer faktorer som tilrettelegging for sykling,

En sykkelgate er en gate hvor kjørebanen i utgangspunkt er reservert for sykkeltrafikk. Noe motorisert transport, som varelevering, kan tillates i samme kjøreareal som syklende.

Bysykkelordninger kan bidra til å redusere forurensning i byområder og utslipp av klimagasser, i den grad de erstatter reiser med bil eller kollektive transportmidler (og

Elsykler har frem til nå solgt overraskende dårlig i Norge, men interessen øker enormt. Dersom økt bruk av elsykler gjør at flere velger sykling framfor

Dette er ikke et tiltak i klassisk forstand, men et verktøy for å få til et godt samspill i trafikken. Trafikkreglene definerer hvilke rettigheter og

Gjennom sykkelveginspeksjoner og etterfølgende utbedringer heves standarden på sykkelanleggene. Attraktive sykkelanlegg kan fremme sykkelbruken og bidra til å begrense bilbruken på korte reiser. Dette vil

En sykkelekspressveg er en høystandard og sammenhengende sykkelveg forbeholdt syklister og tilrettelagt for rask og direkte sykling over lengre avstander. Tiltaket er de seneste årene

Sammen med et godt utbygget gang- og sykkelvegnett vil sykkelparkering kunne bidra til at flere sykler til og fra daglige gjøremål. Ved å få flere

Attraktive sykkelveger og -felt som er godt vedlikeholdt, forbedrer syklistenes sikkerhet, trygghet og fremkommelighet, og kan fremme sykkelbruken og bidra til å begrense bilbruken. Vedlikehold